Yamaha MT-09 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

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Especificaciones técnicas Yamaha MT-09 2024 en comparación con Triumph Street Triple 675 R 2009

Yamaha MT-09 2024
Triumph Street Triple 675 R 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera62.1 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a11,700 rpm
ParPar93 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,100 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Rebote

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,030 mm
AnchoAncho820 mmAncho736 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-09 2024

Yamaha MT-09 2024

Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!

Aceleración potente en cualquier situación / motor potente

sonido agresivo pero no demasiado alto

buena ergonomía para una buena respuesta y confianza

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

bonita pantalla

buena mano de obra

manejo ágil y juguetón

versátil motor de tres cilindros

buena estabilidad

moderno paquete electrónico.

Función de intermitentes incómoda

comodidad del asiento en la zona de la entrepierna mejorable

mandos menos intuitivos que en algunos competidores

diseño frontal polarizado.

Triumph Street Triple 675 R 2009

Triumph Street Triple 675 R 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-09 vs Triumph Street Triple 675 R

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas