Triumph Rocket III 2009 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Rocket III 2009

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Visión general - Triumph Rocket III 2009 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Rocket III 2009

Yamaha Tracer 9 GT 2021

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Especificaciones técnicas Triumph Rocket III 2009 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Rocket III 2009

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Triumph Rocket III 2009

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101.6 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	94.3 mm	Carrera	62.1 mm
Potencia	Potencia	140 cv	Potencia	119 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,000 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	200 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	2,500 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	2,294 ccm	Cilindrada	890 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Kayaba

Suspensión trasera

Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,500 mm	Largo	2,175 mm
Ancho	Ancho	970 mm	Ancho	885 mm
Altura	Altura	1,165 mm	Altura	1,430 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,695 mm	Distancia entre ejes	1,500 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	810 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	24 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Rocket III 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Tracer 9 GT 2021

Yamaha demuestra de forma impresionante lo maravillosamente emocional que puede ser una moto práctica. Una y otra vez te ríes con picardía dentro del casco cuando sueltas la correa del ronco tricilíndrico. Una moto de éxito total que puede sustituir a la mitad de un garaje de motos. Por desgracia, el intento con la pantalla poco convencional fue un fracaso. Es poco práctica y difícil de leer.

Versión GT con gran equipamiento de serie

motor potente y con gran puesta a punto

fácil manejo

experiencia de conducción estable

completo paquete electrónico

gran suspensión eléctrica

buena protección contra el viento

gran confort para el pasajero

gran autonomía.

Pantalla poco legible e ilógica

ruido estacionario >95 dB (96 dB)

embrague algo áspero