Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. Suzuki GSR 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

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Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs Suzuki GSR 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2011 en comparación con Suzuki GSR 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011
Suzuki GSR 750 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia132 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a10,200 rpm
ParPar110 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.3
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada749 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,086 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho728 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,437 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento828 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha219 kgPeso en orden de marcha211 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Incluso para una Super Duke, las cosas se ponen apretadas cuando las curvas no son demasiado cerradas y la KTM puede hacer pleno uso de su manejo radical y su incomparable capacidad para corregir el radio en motos naked. La Speed Triple es más armoniosa, más paciente y más predecible. A la Duke hay que batirla, a la Triple también se la puede acariciar.

Chasis controlado

sonido duro

estable.

El engranaje brusco perturba a veces el idilio entre el hombre y la máquina.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Al motor de la GSX-R se le ha quitado potencia y se le ha dado aún más suavidad. No echarás de menos lo primero, pero disfrutarás aún más de lo segundo. En definitiva, la GSR ofrece suficiente potencial para todos los niveles de rendimiento en carreteras públicas y, desde luego, tampoco te equivocarás con ella en circuito.

Motor potente

aspecto agresivo

confort óptimo

chasis firme y deportivo

Para velocidades extremas, hay que hacer algunas inversiones adicionales.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Suzuki GSR 750

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH