Kawasaki Z900 2024 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

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Technical Specifications Kawasaki Z900 2024 compared to Yamaha YZF-R6 2020

Kawasaki Z900 2024
Yamaha YZF-R6 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera42.5 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar98.6 NmPar65.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a10,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.1
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance105 mmAvance97 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro250 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho820 mmAncho695 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)212 kgPeso en orden de marcha (con ABS)190 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

La Kawasaki Z900 quizás no esté a la última en cuanto a características electrónicas modernas dependientes del ángulo de inclinación, pero es relativamente barata y no se debe subestimar la base de fans del viejo motor de cuatro cilindros en línea: ¡la Z900 es una de las formas más baratas de tener un motor tan grande con una cilindrada de poco menos de un litro en una moto naked deportiva! El mayor peso se nota, pero no es excesivamente perturbador, ya que la manejabilidad y la estabilidad son perfectamente aceptables. En cuanto a la electrónica "anticuada", lo más molesto es la falta de asistente de cambio, que ni siquiera está disponible como opción. En general, sin embargo, la Z900 es una gran moto naked con una gran relación calidad-precio.

Manejo fácil y natural con gran estabilidad

motor sedoso con plena potencia desde bajas revoluciones

gran transparencia del chasis, gran retroalimentación

posición del asiento con factor de sensación agradable

precio absolutamente justo.

Manejo de menús relativamente engorroso

sin sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación

peso elevado.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!

Suspensión TOP - firme y deportiva

Frenos extremadamente potentes de la YZF-R1

Diseño increíblemente afilado

Moderno sistema de iluminación - LED envía sus saludos

Sofisticado paquete electrónico a bordo

Interfaz de pantalla fácil de leer y clara

Motor muy revolucionado - una verdadera "orquesta de órgano"...

...al motor le vendría bien un poco más de "punch" desde el centro de la gama de revoluciones

diferencia de precio significativa con la Kawasaki - ¡pero justificada!

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z900 vs Yamaha YZF-R6

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Price Yamaha YZF-R6

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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