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Honda NT1100 DCT 2023 vs. Ducati SuperSport 950 2024

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Ducati SuperSport 950 2024

Ducati SuperSport 950 2024

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Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2023 compared to Ducati SuperSport 950 2024

Honda NT1100 DCT 2023
Ducati SuperSport 950 2024
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Ducati SuperSport 950 2024
Ducati SuperSport 950 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar104 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión12.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada937 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaSachs
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido144 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance108 mmAvance91 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,478 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento810 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)248 kgPeso en seco (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.4 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía408 kmAutonomía285 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2134 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible5.6 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

La Honda NT1100 DCT se presenta como una moto de turismo realmente buena. El confort de conducción, la transmisión DCT y la excelente integración de Apple Carplay garantizan que disfrutes viajando por todas partes con esta moto.

Amplio equipamiento de serie

protección contra el viento y la intemperie realmente buena

motor de aspecto superior

muy capaz y cómodo para largas distancias

integración de Apple Carplay y Android Auto

la configuración de la suspensión se adapta bien al carácter de la moto.

No hay IMU

las opciones de ajuste de la suspensión son limitadas, lo que hace que el rango de uso de la máquina sea algo menor

el ajuste del parabrisas requiere mucho esfuerzo

el comportamiento de respuesta del motor y el DCT en combinación todavía cuesta acostumbrarse y a veces parece tosco a primera vista.

Ducati SuperSport 950 2024

Ducati SuperSport 950 2024

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Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Ducati SuperSport 950

Price Honda NT1100 DCT

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Price Ducati SuperSport 950

Model year
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