Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022 en comparación con Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022
Ducati 899 Panigale 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros100 mm
CarreraCarrera48.5 mmCarrera57.2 mm
PotenciaPotencia217 cvPotencia148 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,500 rpmPotencia máxima a10,750 rpm
ParPar112 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a12,500 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.4 Relación de compresión12.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,000 ccmCilindrada898 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisMonocasco

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,075 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,426 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)201 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.1 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2022

Aunque Honda sólo ha anunciado una actualización, no se ha dejado piedra sobre piedra en el nuevo Fire Blade. Algunas de las nuevas características se deben, por supuesto, a la nueva norma EURO, pero muchas de ellas están realmente destinadas a mejorar la facilidad de conducción. Estoy muy satisfecho de que, especialmente en tiempos como los actuales, en los que cada vez más fabricantes se retiran del segmento de las superbikes de altas prestaciones y precio elevado, Honda vuelva a dedicar toda su potencia de desarrollo a mejorar lo que ya es bueno y demostrar así lo que es técnicamente factible. Porque aunque estas motos ya no sean asequibles para muchos de nosotros, siguen demostrando el saber hacer o las posibilidades técnicas. Y, con el tiempo, éstas también llegarán a las motocicletas 0-8-15, de las que también se beneficiará la mayoría de los motoristas.

Posición de asiento mejorada

Conducción muy buena

Motor potente

La división del acelerador da mucha confianza al piloto

Chasis también apto para circuito en modo automático

Precio

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Una auténtica superdeportiva que combina a la perfección el rendimiento en circuito y la idoneidad para el día a día.

Comportamiento de conducción agradable, entrega de potencia suave, manejo juguetón

Comportamiento de frenado indirecto, sin golpe particular

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade vs Ducati 899 Panigale

Precio Honda CBR1000RR-R Fireblade

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati 899 Panigale

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas