Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

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Technical Specifications Ducati Scrambler Icon 2023 compared to Triumph Speed 400 2024

Ducati Scrambler Icon 2023
Triumph Speed 400 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera64 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia40 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar65.2 NmPar37.5 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada398 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPerímetro
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección24.6 grados
AvanceAvance108 mmAvance102 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBybre

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro230 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,449 mmDistancia entre ejes1,377 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)185 kgPeso en orden de marcha (con ABS)170 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito13 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120.08 g/kmemisiones combinadas de CO284 g/km
Ruido estacionarioRuido estacionario94 dBRuido estacionario91 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023

Comportamiento de respuesta del motor

bajo desarrollo de calor

comportamiento de conducción estable y fácil

Paquete electrónico

nueva pantalla

amplia selección de colores

Una moto con un espectáculo visual

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

La Speedy 400 es una moto naked realmente inteligente en la categoría A2 a un precio bajo. El motor podría ser un poco más ágil, pero la pequeña Speed 400 ofrece una agradable meseta de par a medio régimen. Gracias a su bajo peso, la manejabilidad es perfectamente correcta y el chasis ofrece un adecuado compromiso entre confort y deportividad - con tendencia hacia el confort. Aunque los frenos sólo tienen un disco delante, son realmente eficaces. Por último, la electrónica también gana puntos, con incluso un sistema de control de tracción conmutable a bordo.

Apariencia atractiva

Fácil de conducir

Buen confort de marcha

Motor flexible

Posición de asiento cómoda

Accesibilidad para todo tipo de conductores

Funcionamiento suave

Gran acabado para esta clase

Pantalla fácil de leer

Aceleración agradable

Buen sonido del motor

Suspensión blanda

fuerte respuesta en los baches

revoluciones del motor algo lentas

nerviosismo a altas velocidades

falta de manetas de freno ajustables

el mullido cojín del asiento da poca respuesta en las curvas

las manetas no son ajustables.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Icon vs Triumph Speed 400

Price Ducati Scrambler Icon

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH