Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 vs. Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2014
/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2014
Loading...
Technical Specifications Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009 compared to Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2014
Aprilia RSV 1000 R Factory (RSV Mille R Factory) 2009
Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2014
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 97 mm | Diámetro de cilindros | 65.5 mm |
|---|---|---|---|---|
| Carrera | Carrera | 67.5 mm | Carrera | 44.5 mm |
| Potencia | Potencia | 143 cv | Potencia | 78 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,000 rpm | Potencia máxima a | 10,000 rpm |
| Par | Par | 103 Nm | Par | 59.7 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 8,000 rpm | Par máximo a | 8,500 rpm |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 4 |
| Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 998 ccm | Cilindrada | 600 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
|---|
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|
Peso y medidas
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,410 mm | Distancia entre ejes | 1,440 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 810 mm | Altura de asiento | 785 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 18 l | Capacidad del depósito | 17 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=762&height=502&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)



/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)


/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)


/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123)



