BMW K 1600 GTL 2019 vs. BMW S 1000 XR 2024

BMW K 1600 GTL 2019

BMW K 1600 GTL 2019

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

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Visión general - BMW K 1600 GTL 2019 vs BMW S 1000 XR 2024

BMW K 1600 GTL 2019

BMW K 1600 GTL 2019

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

Especificaciones técnicas BMW K 1600 GTL 2019 en comparación con BMW S 1000 XR 2024

BMW K 1600 GTL 2019
BMW S 1000 XR 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros72 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera49.7 mm
PotenciaPotencia160 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar175 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a9,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros6Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,649 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisExtrusiónTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.2 gradosLanzamiento de dirección65.1 grados
AvanceAvance106.4 mmAvance116 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,489 mmLargo2,333 mm
AnchoAncho1,000 mmAncho850 mm
Altura de asientoAltura de asiento750 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito26.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPuños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Asiento calefactable, Sistema de sonido, Topcase, Pantalla ajustable electrónicamenteEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1600 GTL 2019

BMW K 1600 GTL 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW S 1000 XR 2024

BMW S 1000 XR 2024

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1600 GTL vs BMW S 1000 XR

Precio BMW K 1600 GTL

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH