Aprilia RS 125 Racing 2009 vs. Kawasaki D-Tracker 125 2010

Aprilia RS 125 Racing 2009

Aprilia RS 125 Racing 2009

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

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Visión general - Aprilia RS 125 Racing 2009 vs Kawasaki D-Tracker 125 2010

Aprilia RS 125 Racing 2009

Aprilia RS 125 Racing 2009

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Especificaciones técnicas Aprilia RS 125 Racing 2009 en comparación con Kawasaki D-Tracker 125 2010

Aprilia RS 125 Racing 2009
Kawasaki D-Tracker 125 2010
Aprilia RS 125 Racing 2009
Aprilia RS 125 Racing 2009
Kawasaki D-Tracker 125 2010
Kawasaki D-Tracker 125 2010

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros54 mmDiámetro de cilindros54 mm
CarreraCarrera54.5 mmCarrera54.4 mm
PotenciaPotencia15 cvPotencia11 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaPétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

LargoLargo1,955 mmLargo1,900 mm
AnchoAncho720 mmAncho770 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,345 mmDistancia entre ejes1,225 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha137 kgPeso en orden de marcha114 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito7 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia RS 125 Racing 2009

Aprilia RS 125 Racing 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Kawasaki D-Tracker 125 2010

Pequeña pero poderosa, no hay mejor manera de describir la D-Tracker 125 de Kawasaki. Si puedes prescindir de demasiada potencia y quieres ahorrar dinero, la Kawa es tu moto.

Aspecto deportivo

fácil manejo

diseño atractivo

frenos potentes y precisos

bajo precio de compra y mantenimiento.

Bajo rendimiento

aceleración lenta

sistema de asientos subóptimo.

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