Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. BMW F 650 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

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Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XC 2014 en comparación con BMW F 650 GS 2009

Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 650 GS 2009
Triumph Tiger 800 XC 2014
Triumph Tiger 800 XC 2014
BMW F 650 GS 2009
BMW F 650 GS 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia71 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar79 NmPar75 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a4,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
CilindrosCilindros3Cilindros2
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada798 ccm

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,280 mm
AnchoAncho865 mmAncho890 mm
AlturaAltura1,390 mmAltura1,240 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,545 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha215 kgPeso en orden de marcha179 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XC 2014

Triumph Tiger 800 XC 2014

Me gusta la Tiger 800 XC no sólo en carretera para mis desplazamientos diarios al trabajo. Es un vehículo muy sencillo que, gracias a su potente y vivo motor, no sólo es muy útil sino también muy divertido. En el circuito, en realidad sólo utilicé el vehículo para mis actividades de instructor. Pero no pude evitarlo y tuve que salir a la pista una vez en el grupo más rápido. El chasis de alta calidad y el ágil motor fueron un placer de conducir y la Tiger 800 XC es EL talento universal por excelencia para mí.

motor vivo

chasis deportivo pero confortable

muy fácil de manejar

muchas ventajas prácticas

gran relación calidad/precio

Equipamiento espartano

el ordenador de a bordo no puede manejarse desde el manillar

la protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas no es muy buena.

BMW F 650 GS 2009

BMW F 650 GS 2009

Cuando se trata de equipamientos especiales, accesorios y equipamiento para el conductor, BMW es para nosotros la referencia. Los conductores pueden configurar su vehículo exactamente según sus deseos y también encargar la ropa adecuada para acompañarlo.

Maniobrabilidad

agilidad

baja altura del asiento que puede volver a reducirse

puños calefactables

asiento cómodo

valor de reventa.

Protección contra el viento algo subóptima en comparación con la F800.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XC vs BMW F 650 GS

Precio Triumph Tiger 800 XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 650 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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