Ducati Scrambler 1100 2018 vs. Triumph Street Triple R Low 2020

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Triumph Street Triple R Low 2020

Triumph Street Triple R Low 2020

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Technical Specifications Ducati Scrambler 1100 2018 compared to Triumph Street Triple R Low 2020

Ducati Scrambler 1100 2018
Triumph Street Triple R Low 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar88 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,079 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaShowa
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido115 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido134 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65.5 grados
AvanceAvance111 mmAvance102.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,190 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho895 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,330 mmAltura1,045 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento780 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)168 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Lo que funciona para los modelos "pequeños" Scrambler 800 se ha perfeccionado ahora para la Scrambler 1100: Un potente motor "de la vieja escuela" de alto par que encaja maravillosamente con el concepto, unido a un gran sistema de frenos y componentes de chasis de alta calidad. Esto hace que la Scrambler 1100 sea extremadamente cómoda, pero también muy deportiva y superior a cualquier cafe racer en curvas cerradas. Los modelos 1100 han sido diseñados con mucha más atención al detalle que los modelos 800. Como era de esperar, el precio es por tanto mucho más elevado.

Potente motor V2 de alto par con mucho carácter

posición de conducción muy cómoda

sistema de frenado superior con ABS en curvas

chasis de alta calidad

fácil manejo

relaciones de cambio armoniosas

no es favorable

los accesorios podrían ser más fáciles de leer

Triumph Street Triple R Low 2020

Triumph Street Triple R Low 2020

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Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler 1100 vs Triumph Street Triple R Low

Price Ducati Scrambler 1100

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Price Triumph Street Triple R Low

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