Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019
Moto Guzzi V7 Special 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Visión general - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019
Moto Guzzi V7 Special 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Especificaciones técnicas Moto Guzzi V7 Special 2021 en comparación con Royal Enfield Interceptor 650 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Moto Guzzi V7 Special 2021
La Moto Guzzi V7 sigue siendo fiel a sí misma en 2021, a pesar del nuevo motor. Con sus 65 CV, la V7 Special 850 es significativamente más potente que su predecesora, pero sigue siendo la misma moto de placer con mucha emoción italiana y una poderosa dosis de frescura. Si te gustan los elementos de estilo clásico y la dinámica de conducción desacelerada, la Moto Guzzi V7 es probablemente una de las motos retro más auténticas del mercado.
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Aunque el Continental GT 650 no es un modelo completamente nuevo desde el punto de vista estético (ya existe el Conti GT 535), por primera vez en casi 50 años se lanza al mercado un Interceptor 650 con motor bicilíndrico. Así pues, el estilo refleja hábilmente el estilo de los años 60, mientras que la tecnología está a la última. Aunque buscará en vano características electrónicas, el motor bicilíndrico en paralelo con 48 CV y 53 Newton metro de par es sorprendentemente ágil y el manejo es muy neutro. Los frenos Brembo también son agradables con una buena modulación y los neumáticos Pirelli no tienen puntos débiles. La posición de conducción es muy cómoda, así que si no quieres conducir tu Interceptor 650 de forma tan deportiva, puedes ir cómodamente de crucero, porque también puede hacerlo muy bien.
