Indian Super Chief Limited 2021 vs. Honda NT1100 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Honda NT1100 2022

Visión general - Indian Super Chief Limited 2021 vs Honda NT1100 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Honda NT1100 2022

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Especificaciones técnicas Indian Super Chief Limited 2021 en comparación con Honda NT1100 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Honda NT1100 2022

Indian Super Chief Limited 2021

Honda NT1100 2022

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	103.2 mm	Diámetro de cilindros	92 mm
Carrera	Carrera	113 mm	Carrera	81.5 mm
Par	Par	162 Nm	Par	104 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,200 rpm	Par máximo a	6,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	10.1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1,890 ccm	Cilindrada	1,084 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	132 mm	Recorrido	150 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	75 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	29 grados	Lanzamiento de dirección	63.5 grados
Avance	Avance	131.5 mm	Avance	108 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza semi-flotante	Anclaje	Pinza flotante

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	256 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	65 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,286 mm	Largo	2,240 mm
Ancho	Ancho	1,079 mm	Ancho	865 mm
Altura	Altura	1,203 mm	Altura	1,360 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,626 mm	Distancia entre ejes	1,535 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	662 mm	Altura de asiento	820 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15.1 l	Capacidad del depósito	20.4 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Indian Super Chief Limited 2021

Una V2 estadounidense como debe ser, moldeada en una hermosa carcasa: la Indian Super Chief Limited es una auténtica delicia. Crucero en estado puro, con un aspecto clásico y virtudes clásicas. Por supuesto, si esperas récords de distancia de frenado, alta velocidad o ángulo de inclinación, estás en el lugar equivocado. Todos los demás vivirán momentos de felicidad sobre el sillín. El parabrisas y los bolsillos laterales la convierten en una auténtica máquina de viajar que también puede convertirse en una cruiser minimalista en un abrir y cerrar de ojos. El precio es razonable, pero eso no convierte a la Super Chief en una ganga.

Acabado de alta calidad

par motor tremendo

modos bien graduados

parabrisas desmontable y alforjas de serie

bajo consumo de combustible

posición de asiento relajada

espacio y potencia suficientes para el manejo por dos personas.

Freno delantero subdimensionado

poca amortiguación trasera

precio elevado

Honda NT1100 2022

La NT1100 tiene potencial para ser un gran éxito en el segmento touring. Honda ha hecho los deberes con nota en muchos aspectos. La consecuencia final en términos de características de seguridad impide una mejor evaluación de la tourer. No obstante, es una de las mejores motos de turismo que he conducido. Un poco de valentía para ofrecer variantes de equipamiento adicionales y más color podrían llevar a la NT 2023 a lo más alto.

Amplio equipamiento de serie

perfecta protección contra el viento y la intemperie

gran motor

apto para viajes largos

cómodo

integración de Apple Carplay y Android Auto

armoniosa configuración de la suspensión.

Sin IMU

variantes de color apagadas

sin opción de suspensión eléctrica

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