BMW K 1200 R 2005 vs. BMW R nineT Scrambler 2016

BMW K 1200 R 2005

BMW K 1200 R 2005

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

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Visión general - BMW K 1200 R 2005 vs BMW R nineT Scrambler 2016

BMW K 1200 R 2005

BMW K 1200 R 2005

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Especificaciones técnicas BMW K 1200 R 2005 en comparación con BMW R nineT Scrambler 2016

BMW K 1200 R 2005
BMW R nineT Scrambler 2016

Motor y transmisión

PotenciaPotencia160 cvPotencia110 cv
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,157 ccmCilindrada1,170 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,571 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW K 1200 R 2005

BMW K 1200 R 2005

Mucha potencia de moto bajo el logotipo de BMW sigue causando asombro incluso entre los usuarios de carreteras de 4 ruedas.

Fácil de arrancar

concepto de chasis positivo

manejo suave, incluso a altas velocidades

sistema de frenado óptimo que incluye ABS

Requiere cierto esfuerzo para tomar curvas rápidas

BMW R nineT Scrambler 2016

BMW R nineT Scrambler 2016

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. Queda por ver si este moderno estilo retro también funcionará con la BMW R nineT Scrambler, una categoría de precio más abajo. Sin embargo, los requisitos previos son muy buenos, la Scrambler confía en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha hecho milagrosamente compatible con Euro4 sin sacrificar prestaciones y carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de la Scrambler, esto está perfectamente bien, después de todo, la atención se centra en una conducción confortable. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es completamente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, ahorrarás mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis cómodo

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW K 1200 R vs BMW R nineT Scrambler

Precio BMW K 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Scrambler

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas