KTM 990 Super Duke R 2009 vs. KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

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Technical Specifications KTM 990 Super Duke R 2009 compared to KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Super Duke R 2009
KTM 890 Duke R 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
PotenciaPotencia132 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento865 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Super Duke R 2009

KTM 990 Super Duke R 2009

El motor, el chasis y los frenos superaron perfectamente la dura prueba de la carrera. La prensa mundial quedó convencida y ahora informa en todo el planeta sobre una carrera en una moto de carreras que en realidad es una moto de carretera normal con matrícula, garantía y placa de matrícula.

Motor potente

mucha potencia

manejo positivo

diseño sofisticado

opciones de ajuste

sistema de frenado.

El chasis no es apto para principiantes

ópticamente igual.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Super Duke R vs KTM 890 Duke R

Price KTM 990 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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