Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2012 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 675 R 2012
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar68 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,100 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaÖhlins
RegulaciónRegulaciónCompresión, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,030 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho731 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta el más mínimo impulso para que la pequeña inglesa gire exactamente como tú quieres. Esta maniobrabilidad tampoco tiene rival en la categoría de motos naked de gama media. Una moto que se puede mover tan deportivamente no merece ser mal utilizada como devoradora de kilómetros y vapor de viaje.

Menor peso

mejores prestaciones

conducción ligera

extremadamente práctico en curvas

posición de asiento erguida.

ABS no incluido - pero no es realmente caro de comprar.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

La Funbike MT-09 está en plena forma en la versión SP. El motor tricilíndrico, extremadamente divertido y vivo, da la sensación de tener algo más que 119 CV gracias a su elevado par motor. A esto hay que añadir un manejo soberbio, similar al de una moto, y unos frenos fenomenales y finamente ajustables. La posición de conducción erguida y orientada hacia atrás de la MT-09 SP no resta demasiado tacto a la rueda delantera, ya que la suspensión de alta calidad proporciona una respuesta limpia de la carretera y es estable en todos los radios. Desafortunadamente, como es típico en Yamaha, la claridad de la pantalla TFT y el concepto de manejo de la extensa electrónica dejan mucho que desear. El asiento y el confort del pasajero también podrían ser mejores. Por lo demás, sin embargo, la MT-09 SP es la moto (casi) perfecta para la diversión masiva.

Motor vivo y de alto par

Manejo extremadamente ágil

Frenos de primera

Chasis de alta calidad

¡Puro placer de conducción!

Pantalla TFT poco legible

Asiento algo duro

El control de la electrónica podría ser más intuitivo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Yamaha MT-09 SP

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas