Energica EVA Ribelle RS 2021 vs. Energica EVA EsseEsse9+ 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2024

Especificaciones técnicas Energica EVA Ribelle RS 2021 en comparación con Energica EVA EsseEsse9+ 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2024

Energica EVA Ribelle RS 2021

Energica EVA EsseEsse9+ 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Eléctrico	Tipo de motor	Eléctrico
Potencia	Potencia	145 cv	Potencia	109 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,000 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	215 Nm	Par	207 Nm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Marzocchi	Marca	Marzocchi
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	43 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	330 mm	Diámetro	330 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,140 mm	Largo	2,140 mm
Ancho	Ancho	870 mm	Ancho	870 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,465 mm	Distancia entre ejes	1,465 mm
Velocidad punta	Velocidad punta	200 km/h	Velocidad punta	200 km/h
Autonomía	Autonomía	230 km	Autonomía	256 km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Energica EVA Ribelle RS 2021

La brutal entrega de potencia al adelantar es siempre impresionante. También se disfruta de la alocada aceleración a la salida de las curvas. Los frenos y el chasis también dan buenas sensaciones en principio, pero por desgracia queda el tema del peso. Ni siquiera los buenos componentes pueden conjurar los kilos de la batería. La moto pierde mucho dinamismo y requiere mucho esfuerzo para mantener la línea en las curvas.

Aceleración espectacular

chasis estable

pocas piezas de desgaste

práctica marcha atrás

apenas se calienta el motor.

Las estaciones de recarga rápida siguen escaseando en los Alpes

el elevado peso provoca subviraje

Energica EVA EsseEsse9+ 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.