Suzuki Burgman 400 2022 vs. Honda Forza 350 2024

Suzuki Burgman 400 2022

Honda Forza 350 2024

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Technical Specifications Suzuki Burgman 400 2022 compared to Honda Forza 350 2024

Suzuki Burgman 400 2022

Honda Forza 350 2024

Suzuki Burgman 400 2022

Honda Forza 350 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	81 mm	Diámetro de cilindros	77 mm
Carrera	Carrera	77.6 mm	Carrera	70.5 mm
Potencia	Potencia	30 cv	Potencia	29 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	6,300 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	35.2 Nm	Par	31.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,900 rpm	Par máximo a	5,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.6	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Variador	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	400 ccm	Cilindrada	330 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	33 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Variador	Suspensión	Variador
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65 grados	Lanzamiento de dirección	63.5 grados
Avance	Avance	101 mm	Avance	89 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	256 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	210 mm	Diámetro	240 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	2,235 mm	Largo	2,140 mm
Ancho	Ancho	765 mm	Ancho	755 mm
Altura	Altura	1,350 mm	Altura	1,470 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,580 mm	Distancia entre ejes	1,510 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	755 mm	Altura de asiento	780 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	218 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	184 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.5 l	Capacidad del depósito	11.7 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2
Autonomía	Autonomía	337 km	Autonomía	377 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	94 g/km	emisiones combinadas de CO2	79 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4 l/100km	Consumo combinado de combustible	3.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Suzuki Burgman 400 2022

El Suzuki Burgman 400 es un maxi scooter de probada eficacia que destaca sobre todo por su fiabilidad, su amplio espacio de almacenamiento y su alto nivel de confort. Es ideal para el uso diario y los viajes largos, pero llega a sus límites cuando se trata de características técnicas modernas. Para los amantes de los scooters clásicos con un carácter sólido, el Burgman sigue siendo una buena opción, aunque sea ligeramente más caro que la competencia.

Gran capacidad de almacenamiento Ÿ Alto confort de conducción y buena protección contra la intemperie Ÿ Tecnología fiable y probada Ÿ Estilo de conducción estable incluso en condiciones de carretera difíciles.

La transmisión y la pantalla parecen anticuadas Ÿ Notable "efecto goma" al arrancar Ÿ No dispone de funciones modernas como Smartkey o parabrisas ajustable