KTM 390 Duke 2015 vs. KTM 690 Duke 2016
KTM 390 Duke 2015
KTM 690 Duke 2016
Overview - KTM 390 Duke 2015 vs KTM 690 Duke 2016
La KTM 390 Duke del año 2015 y la KTM 690 Duke del año 2016 son dos motocicletas naked que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas que las hacen únicas en su clase.
Comenzando con la KTM 390 Duke del año 2015, esta motocicleta cuenta con un motor de 373.2 cc que produce una potencia de 44 cv y un par de 35 Nm. Su motor es monocilíndrico y cuenta con un embrague antirrebote, lo que permite un rendimiento agradable y una conducción suave. Además, su geometría compacta y su peso reducido de 139 kg hacen que sea una moto ágil y fácil de manejar.
En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Duke 2015 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, al igual que la suspensión trasera. Su chasis está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le brinda una gran estabilidad y resistencia.
KTM 390 Duke 2015
En cuanto a los frenos, la KTM 390 Duke 2015 tiene un sistema de freno delantero con cuatro pistones y tecnología radial, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Su diámetro de llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura del asiento es de 800 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 11 litros.
Por otro lado, la KTM 690 Duke del año 2016 es una motocicleta con un motor más potente y de mayor cilindrada que la KTM 390 Duke. Cuenta con un motor monocilíndrico de 690 cc que produce una potencia de 73 cv y un par de 70 Nm. Su motor está altamente desarrollado y ofrece un funcionamiento suave y una baja vibración.
KTM 690 Duke 2016
Al igual que la KTM 390 Duke, la KTM 690 Duke 2016 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera también de la marca WP. Su chasis está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular, lo que le brinda una gran estabilidad y resistencia.
En cuanto a los frenos, la KTM 690 Duke 2016 tiene un sistema de freno delantero con cuatro pistones y tecnología radial, al igual que la KTM 390 Duke. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 160 mm. Su diámetro de llanta delantera y trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm y la altura del asiento es de 835 mm. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.
En resumen, la KTM 390 Duke del año 2015 y la KTM 690 Duke del año 2016 son dos motocicletas naked de la reconocida marca KTM. La KTM 390 Duke tiene un motor de menor cilindrada y potencia, pero ofrece un rendimiento agradable y una conducción ágil gracias a su geometría compacta y peso reducido. Por otro lado, la KTM 690 Duke tiene un motor más potente y de mayor cilindrada, lo que le brinda un funcionamiento suave y una mayor versatilidad. Ambas motos cuentan con características técnicas y especificaciones que las hacen ideales para diferentes tipos de conducción.
Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to KTM 690 Duke 2016
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 390 Duke 2015
"I'm not a girl, not yet a woman" cantaba Britney Spears con voz inocente y erótica, intentando hacer creer al mundo entero que aún no había empezado a salir con Justin Timberlake fi...Bueno, en cualquier caso, es una fase de transición, como también describe la 390 Duke con su carácter. Ya no es una Duke pequeña, pero tampoco una Duke grande, la 390 está justo en el medio. No deberías subestimarla, pero tampoco deberías esperar demasiado. Si tienes esto en cuenta, te divertirás mucho con ella, incluso en un circuito no demasiado rápido. (Sin embargo, no deberías tener demasiados miles en carretera.) Se maneja ligera como una pluma como un ciclomotor, pero ya es tan potente como algunas motos funk de 600cc de los últimos 10 años.
KTM 690 Duke 2016
Es increíble lo cultivado que KTM ha desarrollado el monocilíndrico sin sacrificar prestaciones. Se puede considerar una genialidad que se haya mejorado la suavidad de funcionamiento del motor de acuerdo con la norma EURO4, aumentando al mismo tiempo las prestaciones. La curva de par plana es la responsable de una propulsión suave y potente. A partir de 4.000 rpm, la Duke arranca con fuerza y sube de vueltas hasta las 8.500 rpm. Incluso a bajas revoluciones, el motor no tartamudea ni se ahoga, lo que supone una ventaja en ciudad. El mayor punto fuerte de la Duke, aparte de su manejabilidad, es su maniobrabilidad, por lo que puede describirse con toda confianza como un juguete. Sólo en circuito y al atacar con fuerza desearás tener la "R" bajo el trasero.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs KTM 690 Duke
Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Duke 2015 y la KTM 690 Duke 2016. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 días compared to 78 días for a KTM 690 Duke. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 33 artículos pruebas de motos KTM 390 Duke y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la KTM 390 Duke se publicó en 12/11/2012 y tiene ya 26.300 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.
