Honda NT1100 DCT 2024 vs. Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

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Overview - Honda NT1100 DCT 2024 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2024 compared to Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda NT1100 DCT 2024
Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia129 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar104 NmPar126 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónDoble embragueTipo de transmisiónDoble embrague
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,237 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,285 mm
AnchoAncho865 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,360 mmAltura1,335 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,535 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.4 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2024

Honda NT1100 DCT 2024

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Honda VFR1200X Crosstourer 2013

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

No es para los que cruzan África, pero sí para los que cruzan Europa. Gran confort de viaje - una mezcla de tourer y touring enduro. El motor funciona como promete el folleto "V4 con 1200 cc" - realmente derrochador.

Potente motor de cuatro cilindros

aspecto innovador

conducción agradable

tecnología fascinante

altas prestaciones.

Peso general pesado

concepto irritante

diseño algo aburrido.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Honda VFR1200X Crosstourer

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda VFR1200X Crosstourer

Model year
Current average market prices

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