Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Visión general - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 RS 2024 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Street Triple 765 RS 2024
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia130 cvPotencia177 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar80 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.25 Relación de compresión13.2
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)166 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito18 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusión** La Triumph Street Triple RS impresiona como moto naked deportiva con una conducción precisa y estable, excelentes frenos y un potente motor tricilíndrico. El completo equipamiento electrónico y la alta calidad de construcción redondean la positiva imagen general. A pesar de la puesta a punto ajustada y el necesario tiempo de calentamiento de los neumáticos, la Street Triple RS ofrece una experiencia de conducción excepcional para pilotos deportivos y ambiciosos. Pequeños puntos débiles como el incómodo manejo del joystick y la moderada protección contra salpicaduras se compensan con creces con la versatilidad y las opciones de personalización de la moto. En general, la Street Triple RS es una excelente elección para aquellos que valoran la precisión deportiva y el placer de conducción.

Potencia y par motor

manejo preciso y estable

excelentes frenos

completo equipamiento electrónico

alta calidad de construcción

buena relación calidad-precio

chasis deportivo

posición de asiento clásica-deportiva

versátiles opciones de personalización

fuerte carácter y sonido del motor.

Los neumáticos necesitan tiempo para calentarse

dirección nerviosa a bajas temperaturas

frenos afilados difíciles de controlar para los pilotos menos experimentados

manejo incómodo del joystick

pantallas de instrumentos sobrecargadas - revoluciones difíciles de leer

escasa protección contra salpicaduras.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM es y sigue siendo la naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 RS vs KTM 1290 Super Duke R

Precio Triumph Street Triple 765 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH