KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Triumph Speed Twin 1200 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Twin 1200 2024

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 en comparación con Triumph Speed Twin 1200 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Twin 1200 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

Triumph Speed Twin 1200 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	108 mm	Diámetro de cilindros	97,6 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	177 cv	Potencia	100 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8870 rpm	Potencia máxima a	7250 rpm
Par	Par	144 Nm	Par	112 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	4250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13,2	Relación de compresión	12
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Cilindrada	Cilindrada	1301 ccm	Cilindrada	1200 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Marzocchi

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tube central

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza fija	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante
Marca	Marca	Brembo	Marca	Nissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	160 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1482 mm	Distancia entre ejes	1413 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	835 mm	Altura de asiento	809 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	14,5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2019

La KTM es y sigue siendo la moto naked más brutal del mercado. La posición de conducción erguida en combinación con la salvaje potencia de la V2 hacen que parezca más brutal de lo que es sobre el papel. Se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Sigue gustando más la persecución salvaje que las altas velocidades de paso por curva en curvas largas.

Proporciona la mayor descarga de adrenalina

Amplias opciones de configuración a la hora de comprar

Frenos excelentes

Neumáticos de equipo original excelentes

Funciones electrónicas prácticas

Gran posición de asiento para personas altas

Las funciones electrónicas se pueden configurar de forma muy deportiva y también se pueden desactivar.

Asistente de cambio agradable, pero un poco torpe en comparación directa con otros powernakeds

Cansino de conducir

Línea precisa no siempre fácil de golpear

La moto más peligrosa para el permiso de conducir en el mercado.

Triumph Speed Twin 1200 2024

La Triumph Speed Twin podría ser el colmo de las emociones para los aficionados a las motos clásicas de Triumph. El motor empuja como un tractor en cualquier situación y te mima con un sonido maravilloso. El chasis y los componentes de los frenos son de alta calidad y el aspecto es impresionante. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros.

potente golpe de revoluciones

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo

gran aspecto

Las dimensiones compactas podrían ser un problema para los pilotos altos

el desarrollo de calor del motor

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Twin 1200

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales