Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011 en comparación con Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Kawasaki VN 1700 Classic 2011

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Diferencias

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2011

Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98.4 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	111.1 mm	Carrera	104 mm
Potencia	Potencia	84 cv	Potencia	75 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	3,500 rpm	Potencia máxima a	5,000 rpm
Par	Par	134 Nm	Par	135 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.6	Relación de compresión	9.5
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,690 ccm	Cilindrada	1,700 ccm

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza fija	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	130 mm	Anchura neumático delantero	130 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	170 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	65 %	Altura neumático trasero	70 %
Largo	Largo	2,400 mm	Largo	2,500 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,625 mm	Distancia entre ejes	1,665 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	735 mm	Altura de asiento	720 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	368 kg	Peso en orden de marcha	349 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	22.7 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A