Triumph Speed Triple 1050 2012 vs. Ducati Multistrada 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

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Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2012 en comparación con Ducati Multistrada 1200 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012
Ducati Multistrada 1200 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros106 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera67.9 mm
PotenciaPotencia135 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,400 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar111 NmPar118.7 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.5
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDemosdronic, DOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,198.4 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,150 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,400 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple 1050 2012

Triumph Speed Triple 1050 2012

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

Ducati Multistrada 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2011

En cualquier caso, la pelota está ahora en el tejado de los fabricantes de accesorios. Porque la Ducati Multistrada se vendió espléndidamente y hay suficientes individualistas ahí fuera a los que les gustaría construir su propia Multi personal. Ya estamos esperando una amplia gama de productos.

Confort

velocidad

electrónica integrada

deceleración de frenado aceptable.

Freno trasero esponjoso

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Multistrada 1200

Precio Triumph Speed Triple 1050

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales