Honda CBR 600 RR 2011 vs. Kawasaki Ninja 650 2020
Honda CBR 600 RR 2011
Kawasaki Ninja 650 2020
Visión general - Honda CBR 600 RR 2011 vs Kawasaki Ninja 650 2020
La Honda CBR 600 RR del año 2011 y la Kawasaki Ninja 650 del año 2020 son dos motocicletas deportivas que han dejado una huella en el mundo de las dos ruedas. Aunque pertenecen a diferentes generaciones, ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características que las hacen destacar en su segmento.
Comenzando con la Honda CBR 600 RR 2011, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 599 cc que ofrece una potencia de 120 cv y un par de 66 Nm. Su relación de compresión de 12.2 y sus cuatro válvulas por cilindro con sistema DOHC aseguran un rendimiento óptimo en cada aceleración. Además, su chasis de aluminio y su suspensión delantera telescópica invertida brindan una excelente estabilidad y maniobrabilidad en carretera.
En cuanto a las medidas, la Honda CBR 600 RR 2011 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 180 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1375 mm y la altura del asiento es de 820 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 18 litros.
Honda CBR 600 RR 2011
Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 2020 es una motocicleta deportiva que también ofrece un rendimiento excepcional. Su motor en línea de 649 cc proporciona una potencia de 68.2 cv y un par de 65.7 Nm. Con una relación de compresión de 10.8 y cuatro válvulas por cilindro con sistema DOHC, esta motocicleta ofrece una respuesta rápida y eficiente en cada cambio de marcha.
En cuanto a las medidas, la Kawasaki Ninja 650 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. Su anchura de neumático trasero es de 160 mm y su llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1410 mm y la altura del asiento es de 790 mm. Además, cuenta con un depósito de combustible de 15 litros.
Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Honda CBR 600 RR 2011 destaca por su peso en seco increíblemente bajo, lo que le proporciona una agilidad y maniobrabilidad excepcionales. Además, es la primera motocicleta deportiva en incorporar ABS, lo que garantiza una mayor seguridad en frenadas bruscas. Su manejo afiladísimo la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante.
Por otro lado, la Kawasaki Ninja 650 2020 ofrece una serie de ventajas que la hacen destacar en su segmento. Siendo uno de los últimos modelos de su clase, cuenta con un potente bicilíndrico que ofrece una respuesta rápida y emocionante en cada aceleración. Su asiento cómodo y apto para turismo la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan realizar largos recorridos en carretera. Además, sus dimensiones compactas y su altura de asiento apta para principiantes la hacen accesible para todo tipo de pilotos. Su chasis estable y su pantalla TFT con conectividad son detalles que añaden un toque de modernidad y practicidad a esta motocicleta. Por último, su aspecto deportivo la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta con estilo.
Kawasaki Ninja 650 2020
Sin embargo, también es importante mencionar las desventajas de cada una de estas motocicletas. En el caso de la Honda CBR 600 RR 2011, su peso en seco increíblemente bajo puede resultar incómodo para algunos pilotos, especialmente en largos recorridos. Además, su manejo afiladísimo puede requerir de cierta destreza y experiencia por parte del piloto.
En cuanto a la Kawasaki Ninja 650 2020, aunque es uno de los últimos modelos de su clase, su potencia de 68.2 cv puede resultar inferior en comparación con otras motocicletas deportivas de su segmento. Además, su asiento cómodo y apto para turismo puede limitar su rendimiento en circuitos o situaciones de conducción más agresiva. Por último, su aspecto deportivo puede no ser del agrado de todos los pilotos, ya que cada persona tiene sus propias preferencias estéticas.
En resumen, tanto la Honda CBR 600 RR 2011 como la Kawasaki Ninja 650 2020 son motocicletas deportivas que ofrecen un rendimiento excepcional en su segmento. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Honda CBR 600 RR 2011 en comparación con Kawasaki Ninja 650 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CBR 600 RR 2011
Ante todo, hay que dejarlos correr. Bastan impulsos mínimos para iniciar un cambio de dirección; cada acción requiere un esfuerzo mínimo. De lo contrario, sólo las motos ligeras son tan juguetonas. Pero las revoluciones nunca deben bajar, de lo contrario habrás perdido la oportunidad de cruzar primero la línea de meta.
Kawasaki Ninja 650 2020
¡Salvar la sport tourer! Con la Ninja 650, Kawasaki ha realizado una representante ejemplar de esta clase y así (esperemos) proporciona una solución al problema de la próxima generación. El chasis estable y el bicilíndrico de buen comportamiento inspiran a principiantes y avanzados por igual, incluso a un ritmo más rápido. Los frenos delanteros han sido un poco demasiado bien intencionados, careciendo de un punto de presión transparente a pesar del buen rendimiento general de la frenada. La pantalla TFT, que aún no hemos encontrado en la competencia, y el aspecto adulto, fuertemente orientado hacia los modelos Ninja más grandes, son también puntos a favor.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR 600 RR vs Kawasaki Ninja 650
Hay diferencias importantes entre la Honda CBR 600 RR 2011 y la Kawasaki Ninja 650 2020. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 650 with 75 días compared to 78 días for the Honda CBR 600 RR. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 68 artículos pruebas de motos Honda CBR 600 RR y 20 de Kawasaki Ninja 650 desde el año 2017. La primera prueba de la Honda CBR 600 RR se publicó en 08/12/2004 y tiene ya 27.900 visitas. Esto significa un total de 79.600 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Ninja 650 publicada en 04/10/2016.
