KTM 990 Super Duke 2011 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

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Visión general - KTM 990 Super Duke 2011 vs KTM 990 Super Duke R 2011

La KTM 990 Super Duke del año 2011 y la KTM 990 Super Duke R del año 2011 son dos motocicletas naked de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten muchas características técnicas, pero también presentan algunas diferencias clave que las distinguen entre sí.

En cuanto a la potencia del motor, la KTM 990 Super Duke 2011 cuenta con 119 cv, mientras que la KTM 990 Super Duke R 2011 tiene una potencia ligeramente mayor de 131 cv. Esto significa que la versión R ofrece un rendimiento más potente y emocionante en comparación con la versión estándar.

En términos de par motor, ambas motos tienen cifras similares, con la KTM 990 Super Duke 2011 ofreciendo 100 Nm y la KTM 990 Super Duke R 2011 ofreciendo 102 Nm. Esto indica que ambas motos tienen una buena capacidad de respuesta y aceleración.

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Ambas motos tienen un motor de 2 cilindros refrigerado por líquido con una cilindrada de 999 ccm. Esto significa que ambas motos tienen un rendimiento sólido y una capacidad de respuesta rápida.

En cuanto a la suspensión, tanto la KTM 990 Super Duke 2011 como la KTM 990 Super Duke R 2011 cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero con un diseño tubular. Esto proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que se traduce en un manejo ágil y preciso.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial de la reconocida marca Brembo. Esto asegura una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, ambas motos tienen un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1450 mm y un peso en vacío de 186 kg. También tienen una capacidad de depósito de combustible de 18.5 litros.

En cuanto a la altura del asiento, la KTM 990 Super Duke 2011 tiene una altura de asiento de 850 mm, mientras que la KTM 990 Super Duke R 2011 tiene una altura de asiento ligeramente mayor de 865 mm. Esto significa que la versión R tiene una posición de conducción ligeramente más alta y puede proporcionar una mejor visibilidad en la carretera.

En resumen, tanto la KTM 990 Super Duke 2011 como la KTM 990 Super Duke R 2011 son motos naked de alto rendimiento con características técnicas similares. Sin embargo, la versión R ofrece una potencia ligeramente mayor y algunas características adicionales, como un diseño más sofisticado y opciones de ajuste. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y un rendimiento excepcional en la carretera.

Especificaciones técnicas KTM 990 Super Duke 2011 en comparación con KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke 2011
KTM 990 Super Duke R 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera62.4 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia119 cvPotencia131 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar100 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento865 mm
Peso en vacíoPeso en vacío186 kgPeso en vacío186 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Super Duke 2011

KTM 990 Super Duke 2011

Todavía puedes entrar en las curvas con precisión o hacer girar la moto. Todavía puedes corregir cada radio con facilidad y a voluntad. La Superduke sigue siendo más divertida que divertirse en lederhosen. Y todavía puedes enfrentarte a cualquiera con ella.

Dispositivo de alto rendimiento

potencial extremo - no totalmente alcanzable.

Geometría

confort de marcha subóptimo

diseño de los instrumentos.

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

El motor, el chasis y los frenos superaron perfectamente la dura prueba de la carrera. La prensa mundial quedó convencida y ahora informa en todo el planeta sobre una carrera en una moto de carreras que en realidad es una moto de carretera normal con matrícula, garantía y placa de matrícula.

Motor potente

mucha potencia

manejo positivo

diseño sofisticado

opciones de ajuste

sistema de frenado.

El chasis no es apto para principiantes

ópticamente igual.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Super Duke vs KTM 990 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la KTM 990 Super Duke 2011 y la KTM 990 Super Duke R 2011. With 80 días it takes the same amount of time to sell a KTM 990 Super Duke or a KTM 990 Super Duke R. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos KTM 990 Super Duke y 9 de KTM 990 Super Duke R desde el año 2007. La primera prueba de la KTM 990 Super Duke se publicó en 17/11/2004 y tiene ya 40.300 visitas. Esto significa un total de 23.700 visitas más que en la primera prueba de la KTM 990 Super Duke R publicada en 20/05/2007.

Precio KTM 990 Super Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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