BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Visión general - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1090 Adventure R 2017

La BMW R nineT Urban G/S del año 2017 y la KTM 1090 Adventure R del año 2017 son dos motocicletas de estilo enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R nineT Urban G/S está equipada con un motor Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 cc. Este motor ofrece una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm, lo que garantiza una aceleración rápida y un rendimiento excepcional en cualquier terreno. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure R cuenta con un motor V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 cc. Este motor ofrece una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm, lo que proporciona una aceleración suave y una respuesta rápida del acelerador.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

En cuanto a la suspensión, la BMW R nineT Urban G/S está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema Paralever en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión garantizan una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure R cuenta con una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un sistema de basculante doble brazo en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión ofrecen un excelente rendimiento en terrenos todoterreno y garantizan una conducción suave y estable en cualquier situación.

En cuanto al chasis, la BMW R nineT Urban G/S cuenta con un chasis de acero tubular que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Este chasis proporciona una conducción estable y segura, incluso a altas velocidades. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure R cuenta con un chasis de aleación de acero que ofrece una excelente rigidez y resistencia. Este chasis garantiza una conducción estable y segura, incluso en terrenos difíciles.

En cuanto a los frenos, la BMW R nineT Urban G/S está equipada con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera que ofrece una excelente potencia de frenado. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure R cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la parte delantera que ofrece una excelente potencia de frenado. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como el ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente en cualquier situación.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW R nineT Urban G/S tiene una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 221 kg. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure R tiene una altura de asiento de 890 mm y un peso en orden de marcha de 230 kg. Ambas motos cuentan con una capacidad de depósito de combustible de 17 l en el caso de la BMW y 23 l en el caso de la KTM, lo que garantiza una excelente autonomía en largos recorridos.

En resumen, tanto la BMW R nineT Urban G/S como la KTM 1090 Adventure R son motocicletas excepcionales que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como en terrenos todoterreno. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las aventuras en dos ruedas. La BMW destaca por su magnífico y auténtico aspecto G/S, potentes frenos y potente motor, mientras que la KTM destaca por su potente motor deportivo, prácticos modos para carretera y todoterreno, chasis robusto y apto para todoterreno, y una enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM. En definitiva, ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y garantizan un rendimiento excepcional en cualquier terreno.

Especificaciones técnicas BMW R nineT Urban G/S 2017 en comparación con KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar116 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueSecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido220 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadordirecto
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido220 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección61.5 gradosLanzamiento de dirección64 grados
AvanceAvance110.6 mmAvance123 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,527 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)221 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Como una de las 5 R nineT diferentes, la Urban G/S es también una acertada variación del bóxer refrigerado por aire, que, como en los otros modelos, entrega 110 CV y no deja nada que desear en términos de más potencia. Los frenos también están al mismo alto nivel que los de la R nineT original, con los únicos compromisos en el chasis. El ABS es de serie, el ASC está disponible con un coste adicional. No necesitas mucho más para estar contento. Lo único de lo que no querríamos prescindir son las llantas de radios de alambre, porque junto con el TKC80 completan el look.

magnífico y auténtico aspecto G/S

potentes frenos, potente motor

reducido a lo esencial al típico estilo Enduro

moto custom de fábrica

Llantas de radios de alambre no de serie

ASC no de serie

suciedad y color de los pantalones visibles en la banqueta del asiento.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Así es exactamente como debe ser una KTM. Se siente deportiva, pero también ofrece mucho confort. Es muy robusta, fiable y rápida fuera del asfalto. La suspensión puede con todo, al igual que el frenado. Las ayudas electrónicas a la conducción abren caminos completamente nuevos para esta clase de peso. Si no fuera por la enorme altura del asiento, sería un gran consejo para muchos pilotos de enduro.

Potente motor deportivo

prácticos modos para carretera y todoterreno que regulan a la perfección el control de tracción y la potencia máxima

chasis robusto y apto para todoterreno

enorme selección de accesorios y equipamiento de KTM.

La altura del asiento es enorme. Altura de la carrocería 180 cm es mínima

respuesta del motor un poco demasiado deportiva en recorridos largos

perezoso a bajas velocidades.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1090 Adventure R

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT Urban G/S 2017 y la KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure R with 98 días compared to 128 días for the BMW R nineT Urban G/S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos BMW R nineT Urban G/S y 7 de KTM 1090 Adventure R desde el año 2017. La primera prueba de la BMW R nineT Urban G/S se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 88.800 visitas. Esto significa un total de 44.400 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure R publicada en 04/10/2016.

Precio BMW R nineT Urban G/S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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