KTM 125 Duke 2011 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 125 Duke 2011

KTM 390 Duke 2013
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Especificaciones técnicas KTM 125 Duke 2011 en comparación con KTM 390 Duke 2013
KTM 125 Duke 2011
KTM 390 Duke 2013
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 58 mm | Diámetro de cilindros | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 47.2 mm | Carrera | 60 mm |
Potencia | Potencia | 15 cv | Potencia | 44 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,500 rpm | Potencia máxima a | 9,500 rpm |
Par | Par | 12 Nm | Par | 35 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,000 rpm | Par máximo a | 7,250 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.6 | Relación de compresión | 12.6 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Cilindrada | Cilindrada | 124.7 ccm | Cilindrada | 375 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Suspensión trasera
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | directo | Anclaje del amortiguador | directo |
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Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Aleación de acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
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Anclaje | Anclaje | Pinza | Anclaje | Pinza |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,350 mm | Distancia entre ejes | 1,367 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 810 mm | Altura de asiento | 800 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 11 l | Capacidad del depósito | 11 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A1 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 125 Duke 2011

Alta calidad, visualmente muy atractivo y, sin embargo, fácil de modificar utilizando el programa Power Parts suministrado.
nuevo motor
elementos de suspensión WP
luz LED
Nada
KTM 390 Duke 2013

La KTM 390 Duke celebra la ligereza del ser.
bajo peso
potencia suficiente
bajo consumo
No es posible ajustar la suspensión
poco confort
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 390 Duke
Precio KTM 125 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 390 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales