KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Overview - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

RECLAMA HASTA 73 € DE REEMBOLSO

Consigue un 10 % de reembolso en nuestros packs FREECOM y PACKTALK duo y PACKTALK PRO.

Details

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

Details

Technical Specifications KTM 1290 Super Adventure S 2017 compared to Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Ducati Scrambler 1100 Sport 2019

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	108 mm	Diámetro de cilindros	98 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	71 mm
Potencia	Potencia	160 cv	Potencia	86 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,750 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	140 Nm	Par	88 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	4,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.1	Relación de compresión	11
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	52 mm	Diámetro de la mariposa	55 mm
Grados	Grados	75	Grados	90
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,301 ccm	Cilindrada	1,079 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Öhlins
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	48 mm
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	150 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Desviación	Anclaje del amortiguador	Desviación
Marca	Marca	WP	Marca	Öhlins
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	150 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64 grados	Lanzamiento de dirección	65.5 grados
Avance	Avance	120 mm	Avance	111 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	267 mm	Diámetro	245 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,560 mm	Distancia entre ejes	1,514 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	860 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	215 kg	Peso en seco (con ABS)	189 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	238 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	206 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	23 l	Capacidad del depósito	15 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Adventure S 2017

La KTM 1290 Super Adventure S es algo más que una enduro touring deportiva: es una máquina deportiva que también se puede conducir en tours. El potente motor de 160 CV no sólo es extremadamente potente, sino que también es muy fácil de manejar y da ganas de conducir deportivamente. Los numerosos sistemas electrónicos de asistencia, como el control de tracción, la suspensión semiactiva, los distintos modos y el ABS en curvas, también contribuyen a que sea un placer conducir la 1290 Super Adventure S. Por último, la enorme pantalla TFT y otros gadgets como el sistema Race-on o My Ride son también muy impresionantes.

Motor potente

manejo preciso

control de tracción con factor de diversión

ABS en curva de serie

pantalla TFT de fácil lectura y gran tamaño

cambio rápido

faros LED con luz de giro

apto para uso todoterreno.

Precio elevado

ajuste en altura del parabrisas que requiere mucha potencia