Kawasaki Z 750 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2012

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Visión general - Kawasaki Z 750 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2012

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z 750 2011 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2012

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2012

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	68.4 mm	Diámetro de cilindros	79 mm
Carrera	Carrera	50.9 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	106 cv	Potencia	135 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,500 rpm	Potencia máxima a	9,400 rpm
Par	Par	78 Nm	Par	111 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,300 rpm	Par máximo a	7,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.3	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	3
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	748 ccm	Cilindrada	1,050 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza flotante	Anclaje	Pinza
Tecnología	Tecnología	Pétalo	Tecnología	radial

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Largo	Largo	2,085 mm	Largo	2,100 mm
Ancho	Ancho	805 mm	Ancho	795 mm
Altura	Altura	1,100 mm	Altura	1,110 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,440 mm	Distancia entre ejes	1,435 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	230 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	214 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18.5 l	Capacidad del depósito	17.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z 750 2011

Una buena moto a muy buen precio, la horquilla invertida es particularmente impresionante.

curva de par mejorada

horquilla invertida

motor agresivo

precio bajo

Peso elevado

4 CV menos que su predecesor

conducción no precisamente sin esfuerzo.

Triumph Speed Triple 1050 2012

Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.

Potente motor tricilíndrico

sensación de conducción deportiva

asiento erguido

bastidor estable.

Elementos de suspensión Showa ligeramente incómodos

manejo obstinado.

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