BMW S 1000 RR 2016 vs. Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

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Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2016 en comparación con Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

BMW S 1000 RR 2016
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros57 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera39.1 mm
PotenciaPotencia199 cvPotencia77 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a14,500 rpm
ParPar113 NmPar39 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a13,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13 Relación de compresión12.3
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada399 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,050 mmLargo1,990 mm
AnchoAncho826 mmAncho765 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,425 mmDistancia entre ejes1,380 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)204 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR es el talento universal entre las superbikes: te sientas en ella y te sientes como en casa enseguida. Aunque parece un poco nerviosa en comparación en términos de chasis y estabilidad. Sin embargo, convierte esto en un manejo agradablemente fácil e impresiona con la enorme potencia de su motor. De hecho, la rueda delantera se vuelve especialmente ligera y tiene que ser calmada por el amortiguador de dirección. Una característica increíblemente deportiva y al mismo tiempo confortable es el asistente de cambio para subir y bajar marchas, que aporta calma al chasis y permite concentrarse plenamente en la conducción.

Motor muy potente

posición de asiento cómoda

asistente de cambio excelente

Ligeramente lento en las curvas

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024

El mero hecho de que la Kawa Ninja ZX-4RR con su motor de cuatro cilindros en línea de altas revoluciones en formato bonsái no tenga competencia real la hace absolutamente única. El motor es también el buque insignia absoluto, con un límite de revoluciones a 16.000 rpm, ¡te volverás adicto a subir de vueltas! El chasis, los frenos y la electrónica son de un alto nivel, pero lo más sorprendente es el hecho de que, a pesar de su deportividad, sigue siendo muy adecuada para el uso diario: la posición del asiento no es tan radical como en otras motos superdeportivas.

Divertido cuatro cilindros en línea

cambio rápido preciso con levas

manejo equilibrado

ergonomía deportiva y agradable

completo paquete electrónico.

El motor necesita mantenerse contento

parece confuso con otras Kawasakis

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Kawasaki Ninja ZX-4RR

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Ninja ZX-4RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH