BMW S 1000 RR 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 R 2021
Visión general - BMW S 1000 RR 2017 vs BMW S 1000 R 2021
La BMW S 1000 RR del año 2017 y la BMW S 1000 R del año 2021 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por BMW Motorrad. Ambas motos comparten muchas características técnicas similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 cc, un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 49.7 mm. Sin embargo, la BMW S 1000 RR del año 2017 tiene una potencia de 199 cv y un par de 113 Nm, mientras que la BMW S 1000 R del año 2021 tiene una potencia ligeramente inferior de 165 cv y un par de 114 Nm. Además, la relación de compresión de la BMW S 1000 RR es de 13, mientras que la BMW S 1000 R tiene una relación de compresión de 12.5. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación de inyección y tienen refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, ambas motos tienen una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo. El chasis de ambas motos es de aluminio y del tipo puentes. Ambas motos también tienen frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones.

BMW S 1000 RR 2017
En cuanto al peso y las medidas, la BMW S 1000 RR del año 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1438 mm y la altura del asiento es de 815 mm. El peso en orden de marcha de la BMW S 1000 RR es de 208 kg y tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.
Por otro lado, la BMW S 1000 R del año 2021 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de la llanta delantera es de 17 pulgadas y el diámetro de la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es ligeramente mayor que la de la BMW S 1000 RR, con 1450 mm, y la altura del asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha de la BMW S 1000 R es de 199 kg y tiene una capacidad de depósito de 16.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW S 1000 RR del año 2017, destaca su equipamiento electrónico completo bajo pedido, que incluye características de alta calidad. Además, su potente motor es fácil de controlar y ofrece un excelente rendimiento. La posición de asiento es cómoda, incluso para pilotos más altos, y la suspensión es buena tanto en carretera como en track days.
Por otro lado, las ventajas de la BMW S 1000 R del año 2021 incluyen un motor superior y potente, buenos frenos y una ergonomía confortable. Además, ofrece extras de alto precio pero de altas prestaciones, lo que la convierte en una moto versátil y capaz de adaptarse a diferentes situaciones. Su manejo es sencillo pero aún así superrápido, lo que la convierte en una gran opción para aquellos que buscan una moto deportiva y ágil.

BMW S 1000 R 2021
En cuanto a las desventajas de la BMW S 1000 RR del año 2017, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, como el equipamiento electrónico completo bajo pedido y el potente motor. Sin embargo, estas características pueden resultar costosas para algunos compradores. Además, aunque la posición de asiento es cómoda, puede no ser la mejor opción para pilotos más bajos.
Por otro lado, las desventajas de la BMW S 1000 R del año 2021 también se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente, como el motor superior y potente, los buenos frenos y la ergonomía confortable. Sin embargo, al igual que la BMW S 1000 RR, los extras de alto precio pueden ser un obstáculo para algunos compradores. Además, aunque el manejo de la moto es sencillo, puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados.
En resumen, tanto la BMW S 1000 RR del año 2017 como la BMW S 1000 R del año 2021 son motos de alto rendimiento con características técnicas similares. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas. La BMW S 1000 RR del año 2017 destaca por su equipamiento electrónico completo bajo pedido y su potente motor, mientras que la BMW S 1000 R del año 2021 tiene un motor superior y potente, buenos frenos y una ergonomía confortable. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del comprador y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2017 en comparación con BMW S 1000 R 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW S 1000 RR 2017

El equilibrado todocamino también estará a la cabeza de muchas pruebas comparativas en 2017. Sigue sumando puntos con su sobresaliente motor y su equipamiento universal y completo.
BMW S 1000 R 2021

Es realmente impresionante cómo BMW siempre se las arregla para hacer que las buenas motos sean aún mejores. Con su paquete M y sus llantas de carbono, la deportiva S 1000 R parece un poco amenazadora al principio. Pero incluso en 2021, la S 1000 R ofrece alta tecnología y prestaciones en una dosis maravillosamente aprovechable. La máquina se conduce con precisión, maniobrable pero sin volcar. El motor sale disparado de las curvas, pero no sobrecarga. Una moto rapidísima.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 R
Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2017 y la BMW S 1000 R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW S 1000 RR 2017 es un 6% más alto. Compared to BMW S 1000 R 2021 there are less BMW S 1000 RR 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 15. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 67 días compared to 96 días for the BMW S 1000 RR. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 62 de BMW S 1000 R desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 17.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW S 1000 R publicada en 03/11/2013.