Honda GL 1800 Goldwing 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

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Especificaciones técnicas Honda GL 1800 Goldwing 2013 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2009

Honda GL 1800 Goldwing 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia118.3 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar167 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión9.8 Relación de compresión12
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
CilindrosCilindros6Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,832 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesTres pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesTres pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,635 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho945 mmAncho990 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,525 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,690 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito25 lCapacidad del depósito33 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Honda GL 1800 Goldwing 2013

Te gusta una Honda GoldWing, o no. Mucha gente simplemente encuentra la voluminosa moto de 421 kilos demasiado pesada. Y eso es completamente legítimo, después de todo, no todo el mundo puede manejar semejante bulto. Sin embargo, una vez que la Gold Wing está en movimiento, es sorprendentemente fácil de conducir, gracias al sedoso motor bóxer de seis cilindros. El sistema de frenado también es extremadamente fiable y preciso. Por supuesto, no se puede exigir demasiada deportividad con el limitado ángulo de inclinación libre, pero apenas hay que hacer concesiones en lo que se refiere a características de lujo como el sistema de sonido, el navegador por satélite, la ventilación, la calefacción y el maletero. Y la Edición 40º Aniversario también tiene muy buen aspecto con su elegante pintura.

Una increíble cantidad de lujo

excelente protección contra el viento

motor suave como la seda

sistema de sonido

sistema de navegación

chasis confortable

frenos excelentes

ergonomía agradable para viajar

Poca holgura del ángulo de inclinación

parabrisas sólo ajustable manualmente

el motor tiene mucho trabajo con el elevado peso.

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

En los últimos 30 años de su desarrollo, la GS ha aprendido todo lo necesario para seguir siendo la moto de más de 500 cc más vendida durante años, ¡en todo el mundo!

facilidad de conducción

depósito de 33 litros

ergonomía

frenos

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda GL 1800 Goldwing vs BMW R 1200 GS Adventure

Precio Honda GL 1800 Goldwing

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas