Triumph Street Triple 675 R 2012 vs. Kawasaki ER-6n 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

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Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2012 vs Kawasaki ER-6n 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2012 en comparación con Kawasaki ER-6n 2009

Triumph Street Triple 675 R 2012
Kawasaki ER-6n 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia106 cvPotencia72 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,700 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar68 NmPar66 Nm
Par máximo aPar máximo a9,100 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.3
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada675 ccmCilindrada649 ccm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 675 R 2012

Triumph Street Triple 675 R 2012

Basta el más mínimo impulso para que la pequeña inglesa gire exactamente como tú quieres. Esta maniobrabilidad tampoco tiene rival en la categoría de motos naked de gama media. Una moto que se puede mover tan deportivamente no merece ser mal utilizada como devoradora de kilómetros y vapor de viaje.

Menor peso

mejores prestaciones

conducción ligera

extremadamente práctico en curvas

posición de asiento erguida.

ABS no incluido - pero no es realmente caro de comprar.

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

No encontrará un paquete tan armonioso con detalles tan finos en ningún otro sitio a este precio. La ER-6n ha vuelto a ser visual y dinámicamente un poco más nítida y es más divertida que nunca.

ABS

manillar más ancho

cintura más delgada

mayor ruido de admisión

asiento cómodo

chasis sin complicaciones.

Ninguno

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Kawasaki ER-6n

Precio Triumph Street Triple 675 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas