Honda CRF125F 2015 vs. Yamaha WR 125 X 2013

Especificaciones técnicas Honda CRF125F 2015 en comparación con Yamaha WR 125 X 2013

Honda CRF125F 2015

Yamaha WR 125 X 2013

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Diferencias

Honda CRF125F 2015

Yamaha WR 125 X 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	52.4 mm	Diámetro de cilindros	52 mm
Carrera	Carrera	57.9 mm	Carrera	58.6 mm
Potencia	Potencia	9 cv	Potencia	15 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,000 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	10.2 Nm	Par	12.2 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,500 rpm	Par máximo a	8,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	11.2
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.9 ccm	Cilindrada	124.7 ccm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Backbone	Tipo de chasis	Doble viga

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	70 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	100 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	90 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	100 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	1,770 mm	Largo	2,095 mm
Ancho	Ancho	740 mm	Ancho	835 mm
Altura	Altura	1,010 mm	Altura	1,165 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,220 mm	Distancia entre ejes	1,430 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	735 mm	Altura de asiento	875 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	4.3 l	Capacidad del depósito	8.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1