Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 vs Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019 en comparación con Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar98 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido252 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido240 mmRecorrido250 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro256 mmDiámetro255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,340 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho930 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,570 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento900 mmAltura de asiento845 mm
Altura del asientoAltura del asiento920 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.2 lCapacidad del depósito15 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Para muchos, la nueva Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports es la verdadera Africa Twin que, con un depósito más grande, mayor recorrido de suspensión y un parabrisas más alto, se toma los viajes largos aún más en serio de lo que ya lo hace la Africa Twin normal. La suspensión funciona como una berlina, la posición del asiento permite recorrer cientos de kilómetros de un tirón - según Honda 525 con un depósito de combustible. Sin embargo, la agilidad y maniobrabilidad que puede ofrecer la Africa Twin normal se resiente como resultado. Sin embargo, con el aspecto más atractivo de la Adventure Sports, Honda vuelve a dar en el clavo: actualmente no existe una moto de aventura más atractiva.

Motor potente y sin agitación

chasis confortable

posición de asiento cómoda

aspecto maravilloso

buenos frenos

depósito grande

modos de rendimiento

DCT opcional

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

sillín alto difícil de subir para pilotos pequeños

ABS en la rueda delantera no desconectable

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports vs Triumph Scrambler 1200 XE

Precio Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Scrambler 1200 XE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH