BMW R 1250 GS Adventure 2021 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Technical Specifications BMW R 1250 GS Adventure 2021 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	102.5 mm	Diámetro de cilindros	97.6 mm
Carrera	Carrera	76 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	136 cv	Potencia	90 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	143 Nm	Par	110 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,250 rpm	Par máximo a	4,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	11
Cilindrada	Cilindrada	1,254 ccm	Cilindrada	1,200 ccm

Suspensión delantera

Diámetro	Diámetro	37 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	210 mm	Recorrido	250 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	220 mm	Recorrido	250 mm

Chasis

Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65.1 grados	Lanzamiento de dirección	26.9 grados
Avance	Avance	95.4 mm	Avance	129.2 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	305 mm	Diámetro	320 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	276 mm	Diámetro	255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,270 mm	Largo	2,330 mm
Ancho	Ancho	952 mm	Ancho	905 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,504 mm	Distancia entre ejes	1,570 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	890 mm	Altura de asiento	845 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	910 mm	Altura del asiento	870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	268 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	230 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	30 l	Capacidad del depósito	15 l

Pros and Cons in comparison

BMW R 1250 GS Adventure 2021

La Adventure es la máquina de turismo definitiva. La elevada altura del asiento restringe el grupo objetivo tanto como el elevado precio. Pero aquellos que superen estos dos obstáculos se verán recompensados con una magnífica devoradora de kilómetros. El motor se saca fácilmente de la manga un montón de diversión al volante. El bajo consumo de combustible en combinación con el gigantesco depósito de 30 litros garantiza una autonomía increíblemente larga.

Detalles prácticos para pasajeros frecuentes a bordo

Autonomía gigantesca

Consumo de combustible asombrosamente bajo

Buena protección contra el viento y la intemperie

Gran confort de conducción

Potente motor

Gran aplicación de conectividad

Pantalla de fácil lectura

Gran confort de conducción

Sensación de confianza en el sillín

Posición de asiento cómoda para el pasajero

Prácticas ayudas a la conducción

Grandes faros

Gran ergonomía para personas altas

Fácil de conducir

Su elevado peso dificulta las maniobras

los cambios de marcha a bajas revoluciones son un poco bruscos

aspecto irregular con poca elegancia

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1250 GS Adventure vs Triumph Scrambler 1200 XE

Price BMW R 1250 GS Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year

Average market price

Current average market prices