BMW R 12 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

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Overview - BMW R 12 2024 vs Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

Technical Specifications BMW R 12 2024 compared to Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 12 2024
Moto Guzzi V85 TT 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia80 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar110 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa50 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido170 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido90 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho830 mmAncho950 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,520 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento754 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)227 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía274 kmAutonomía469 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO2119 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoSistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

La BMW R12 es mucho más que una elegante cruiser. Ofrece confort, prestaciones y una agilidad sorprendente: una moto que enamora tanto para los viajes largos como para los cortos.

Potente motor bóxer

Mucho carisma pero suave respuesta del acelerador

Posición de asiento cómoda pero baja

Manejo ágil a pesar del diseño cruiser

Excelentes frenos

Buen control de tracción dependiente del ángulo de inclinación

ABS de alta calidad en curvas

Confortable conducción en largas distancias

Gran equipamiento posible

Diseño clásico con un toque moderno

Estabilidad en carretera

Buena respuesta incluso en carreteras resbaladizas.

Chasis incómodo en carreteras en mal estado

Estriberas tocan rápidamente el suelo en conducción deportiva

Esfuerzo de embrague relativamente alto

Poco recorrido de suspensión restringe algo el carácter universal.

Moto Guzzi V85 TT 2024

Moto Guzzi V85 TT 2024

¿Tienen que cambiar ahora los propietarios de una antigua V85 TT? Por supuesto que no, pero los amplios cambios para el modelo del año 2024 eran sensatos, el motor parece un poco más "adulto" y los sistemas de asistencia dependientes del ángulo de inclinación son beneficiosos para la seguridad de conducción. En general, la clásica y bella Moto Guzzi V85 TT - o Strada y TT Travel - sigue siendo una maravillosa moto de turismo que se siente como en casa en la carretera y está hecha para pasear relajadamente, aunque también puede tomar las curvas con verdadera agilidad y, por supuesto, también domina pasajes off-road más sencillos. Todo esto, combinado con su aspecto icónico y el punto de venta único en su clase de vehículo de una transmisión por cardán de bajo mantenimiento, la convierten en una alternativa real en el segmento de las enduro touring y adventure tourer de gama media.

Motor V2 agradable y presente

buen sonido

sistemas de asistencia actuales

modos de conducción bien ajustados

transmisión por cardán de fácil mantenimiento

preparado para pasajes off-road más sencillos

control de crucero de serie

aspecto inconfundible y de belleza atemporal

comportamiento de la dirección armonioso y lineal

gran agarre y tracción

diseño robusto y fiable

cómoda posición del asiento

pantalla TFT intuitiva

adecuado para largas distancias

experiencia de conducción sólida.

Peso relativamente elevado en relación a la potencia

no dispone de cambio rápido

no está hecho para una conducción off-road más dura

manejo lento a bajas velocidades

el embrague requiere mucha fuerza manual

reacciones de cambio de carga notables

espacio para las rodillas limitado para pilotos más altos

buscar el punto muerto en la caja de cambios es a veces un poco molesto.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 12 vs Moto Guzzi V85 TT

Price BMW R 12

Model year
Current average market prices

Price Moto Guzzi V85 TT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH