KTM 890 Duke 2021 vs. KTM 690 SMC 2009

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

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Technical Specifications KTM 890 Duke 2021 compared to KTM 690 SMC 2009

KTM 890 Duke 2021
KTM 690 SMC 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia63 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar92 NmPar64 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.8
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada654 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesUn pistón

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento900 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito12 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 890 Duke vs KTM 690 SMC

Price KTM 890 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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