Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia95.2 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar87 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.27 Relación de compresión11
CilindradaCilindrada888 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro45 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido230 mmRecorrido250 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.6 gradosLanzamiento de dirección26.9 grados
AvanceAvance145.8 mmAvance129.2 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro255 mmDiámetro255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho935 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,452 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,551 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

La nueva generación 900 Tiger - el modelo Rally Pro con impresionantes capacidades dentro y fuera de la carretera. Mientras que en carretera gana puntos gracias a su elevada posición de asiento y su cómoda ergonomía, fuera de ella es muy estable e inspira confianza. La suave respuesta del acelerador y la fina puesta a punto mecánica le permiten tomar las curvas con gran precisión.

Muy buena estabilidad básica fuera de carretera Ÿ Manillar agradable para estar de pie cómodamente sobre la moto

Posición de asiento alta para viajes largos con cómoda posición de las rodillas

Protección del motor y barras de protección inferiores incluidas de serie

Respuesta muy suave del acelerador

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Ÿ El ABS del freno trasero está completamente desconectado en el modo offroad, no hay ABS offroad disponible Ÿ Neumáticos de serie fuertemente orientados a la carretera en el Rally Pro Ÿ Estriberas Adventure no incluidas de serie

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Triumph Scrambler 1200 XE

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH