BMW R 1200 RS 2016 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW R 1200 RS 2016

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Especificaciones técnicas BMW R 1200 RS 2016 en comparación con Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW R 1200 RS 2016

Triumph Tiger Explorer XC 2015

BMW R 1200 RS 2016

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	101 mm	Diámetro de cilindros	85 mm
Carrera	Carrera	73 mm	Carrera	71.4 mm
Potencia	Potencia	125 cv	Potencia	137 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	125 Nm	Par	121 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	6,400 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.5	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,170 ccm	Cilindrada	1,215 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	80 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,203 mm	Largo	2,248 mm
Ancho	Ancho	998 mm	Ancho	885 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,530 mm	Distancia entre ejes	1,530 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	820 mm	Altura de asiento	840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	236 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	267 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 RS 2016

Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.

Manejo preciso y estable

posición de conducción cómoda

gran protección contra el viento

con la conversión Wunderlich un aspecto general muy deportivo y estilizado.

Ángulo de la rodilla algo compacto con piernas largas

Triumph Tiger Explorer XC 2015

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 RS vs Triumph Tiger Explorer XC

Precio BMW R 1200 RS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Explorer XC

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales