Husqvarna 701 Supermoto 2016 vs. Beta RR Enduro 50 2012

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Beta RR Enduro 50 2012

Especificaciones técnicas Husqvarna 701 Supermoto 2016 en comparación con Beta RR Enduro 50 2012

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Beta RR Enduro 50 2012

Husqvarna 701 Supermoto 2016

Beta RR Enduro 50 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	102 mm	Diámetro de cilindros	40.3 mm
Carrera	Carrera	84.5 mm	Carrera	39 mm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.6	Relación de compresión	12
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	2 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	690 ccm	Cilindrada	49.7 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Doble viga

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	80 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	160 mm	Anchura neumático trasero	110 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	80 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,480 mm	Distancia entre ejes	1,415 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	890 mm	Altura de asiento	935 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	6.5 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna 701 Supermoto 2016

La 701 Supermoto es el vehículo adecuado para los surfistas del asfalto que ven una moto como un juguete sin querer sacrificar la practicidad del día a día. El ABS también cumple los requisitos deportivos y puede desconectarse o funcionar en modo Supermoto utilizando el "dongle" de los accesorios. El ride-by-wire permite elegir entre tres modos de conducción diferentes, que además sólo pueden cambiarse mientras se conduce con un extra. Esto nos lleva al punto negativo de la mezcla austro-sueca: nos hubiera gustado ver algunos extras de serie. Entre ellos, el juego de adhesivos para las numerosas zonas blancas del revestimiento.

Diseño elegante

frenos potentes

motor de excelente puesta a punto

buen sonido

adecuado para el uso diario

Algunos extras útiles con coste adicional

Beta RR Enduro 50 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna 701 Supermoto vs Beta RR Enduro 50

Precio Husqvarna 701 Supermoto

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Beta RR Enduro 50

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.