Kawasaki Z650 RS 2023 vs. Triumph Sprint GT 2013

Kawasaki Z650 RS 2023

Triumph Sprint GT 2013
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Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 RS 2023 en comparación con Triumph Sprint GT 2013
Kawasaki Z650 RS 2023
Triumph Sprint GT 2013
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 83 mm | Diámetro de cilindros | 79 mm |
| Carrera | Carrera | 60 mm | Carrera | 71.4 mm |
| Potencia | Potencia | 68 cv | Potencia | 130 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,000 rpm | Potencia máxima a | 9,200 rpm |
| Par | Par | 65.7 Nm | Par | 108 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 7,000 rpm | Par máximo a | 6,300 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 10.8 | Relación de compresión | 12 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 2 | Cilindros | 3 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 649 ccm | Cilindrada | 1,050 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | Horquilla telescópica convencional | Suspensión | Horquilla telescópica convencional |
|---|
Chasis
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Puentes |
|---|
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|---|---|---|---|
| Anclaje | Anclaje | Pinza semi-flotante | Anclaje | Pinza |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
| Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 160 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,055 mm | Largo | 2,260 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,410 mm | Distancia entre ejes | 1,537 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 815 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 187.1 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 265 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 15 l | Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 RS vs Triumph Sprint GT
Precio Kawasaki Z650 RS
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Sprint GT
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
















