Yamaha YZ250LC 2009 vs. Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Loading...

Visión general - Yamaha YZ250LC 2009 vs Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Especificaciones técnicas Yamaha YZ250LC 2009 en comparación con Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZ250LC 2009
Yamaha YZF-R6 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros66.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera72 mmCarrera42.5 mm
Relación de compresiónRelación de compresión8.9 Relación de compresión13.1
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoCDIEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindradaCilindrada249 ccmCilindrada599 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,184 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho827 mmAncho695 mm
AlturaAltura1,309 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,481 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento997 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8 lCapacidad del depósito17 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha YZ250LC 2009

Yamaha YZ250LC 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha YZF-R6 2020

Yamaha YZF-R6 2020

Casi parece como si la Yamaha YZF-R6 hubiera nacido en el circuito. Es fácil reconocer que la R6 es la hermana pequeña de la YZF-R1. Ya sea por el diseño, la ergonomía, la frenada o las ayudas electrónicas, ¡los genes de competición se notan en todas partes! La R6 es una extraordinaria obra de ingeniería en la categoría de 600cc y, dependiendo de las preferencias de cada uno, es probablemente la mejor moto de 600cc disponible en la actualidad, al menos para el circuito. La Yamaha proporciona al piloto un nivel increíblemente alto de precisión y respuesta a través de la rueda delantera y el chasis, ¡y al mismo tiempo es muy maniobrable! El motor es extremadamente rápido, pero también quiere ser feliz. Es una pena que la última versión de la R6 haya tenido que perder algo de potencia debido a la Euro 4... Sin embargo, será la moto de carreras más rápida para la mayoría de nosotros. Y si es necesario, se puede utilizar un sistema de escape abierto (sin homologación de carretera) y un mapeado para obtener algunos caballos más de la superdeportiva. Diseño afilado con componentes aún más afilados: ¡TOP!

Suspensión TOP - firme y deportiva

Frenos extremadamente potentes de la YZF-R1

Diseño increíblemente afilado

Moderno sistema de iluminación - LED envía sus saludos

Sofisticado paquete electrónico a bordo

Interfaz de pantalla fácil de leer y clara

Motor muy revolucionado - una verdadera "orquesta de órgano"...

...al motor le vendría bien un poco más de "punch" desde el centro de la gama de revoluciones

diferencia de precio significativa con la Kawasaki - ¡pero justificada!

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha YZ250LC vs Yamaha YZF-R6

Precio Yamaha YZ250LC

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Yamaha YZF-R6

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas