Yamaha XSR900 2016 vs. Honda CB 1000 R 2019

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

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Visión general - Yamaha XSR900 2016 vs Honda CB 1000 R 2019

La Yamaha XSR900 del año 2016 y la Honda CB 1000 R del año 2019 son dos motocicletas naked que se destacan en el mercado por su potencia y rendimiento. A continuación, analizaremos las características de cada una de ellas para poder compararlas de manera objetiva.

Comenzando con la Yamaha XSR900 del año 2016, nos encontramos con un motor en línea de 847 cc que ofrece una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Este motor de tres cilindros se refrigera por líquido y se combina con una transmisión de seis velocidades. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis de la XSR900 está fabricado en aluminio y presenta un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera con un diámetro de 298 mm y sistema de ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 191 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14 litros.

Por otro lado, la Honda CB 1000 R del año 2019 cuenta con un motor en línea de 998 cc que ofrece una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Este motor de cuatro cilindros también se refrigera por líquido y se combina con una transmisión de seis velocidades. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis de la CB 1000 R está fabricado en acero y presenta un tipo de chasis backbone. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la parte delantera con un diámetro de 310 mm y sistema de ABS. Además, cuenta con sistemas de asistencia como modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.2 litros.

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

Ahora que hemos analizado las características técnicas de ambas motocicletas, podemos compararlas en términos de ventajas y desventajas.

La Yamaha XSR900 del año 2016 se destaca por su motor glotón, que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, cuenta con modos de conducción bien afinados, lo que permite adaptar la moto a diferentes situaciones de manejo. También es importante destacar que viene equipada de serie con ABS y control de tracción, lo que brinda mayor seguridad al conductor. En cuanto al diseño, la XSR900 presenta un estilo moderno y auténtico, que la diferencia de otras motocicletas de su segmento. Por último, cabe mencionar que la mano de obra de Yamaha es conocida por ser limpia y de calidad, lo que se refleja en la construcción de esta motocicleta.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Por otro lado, la Honda CB 1000 R del año 2019 también ofrece ventajas significativas. En primer lugar, su comportamiento de respuesta impecable del propulsor es uno de los puntos más destacados de esta motocicleta. La CB 1000 R cuenta con una típica 1000cc extremadamente manejable de Honda, lo que la convierte en una moto ágil y fácil de manejar. Además, cuenta con un buen paquete electrónico que incluye ABS, control de tracción y modos de conducción, lo que permite adaptar la moto a diferentes estilos de manejo. Otro aspecto a destacar es la caja de cambios suave y precisa, que facilita los cambios de marcha. Por último, el cambio rápido de excelente funcionamiento es una característica que no se encuentra en todas las motocicletas de su segmento y que brinda una experiencia de conducción más deportiva.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha XSR900 del año 2016 como la Honda CB 1000 R del año 2019 presentan algunas similitudes. Por un lado, ambas motocicletas tienen un motor glotón, lo que implica un mayor consumo de combustible. Además, aunque los modos de conducción están bien afinados en ambas motos, puede haber usuarios que prefieran tener más opciones de personalización. Por último, en cuanto al diseño, ambas motocicletas presentan estilos modernos y auténticos, lo que puede no ser del agrado de todos los usuarios.

En conclusión, tanto la Yamaha XSR900 del año 2016 como la Honda CB 1000 R del año 2019 son motocicletas naked que ofrecen potencia y rendimiento. Cada una de ellas tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario. Ambas motocicletas cuentan con características técnicas destacadas y sistemas de asistencia que brindan mayor seguridad y comodidad al conductor. En definitiva, tanto la XSR900 como la CB 1000 R son opciones a considerar para aquellos que buscan una motocicleta naked de alta gama.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2016 en comparación con Honda CB 1000 R 2019

Yamaha XSR900 2016
Honda CB 1000 R 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar87.5 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisBackbone
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance103 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho815 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,095 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)191 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2016

Yamaha XSR900 2016

La XSR900 combina las prestaciones de una streetfighter deportiva con el aspecto de una agradable naked retro de limpios acabados. Para ello, la empresa japonesa se inspira en su propia historia, que se encuentra en los archivos de la agencia de diseño que lleva 60 años trabajando para Yamaha. Adopta las virtudes de la MT-09 y ha mejorado algunos de sus puntos débiles. Se conduce de forma más armoniosa, más controlada y, si se desea, más relajada. Sólo el confort, y por tanto el piloto, se resiente del chasis tenso en carreteras en mal estado. Hay que saber sufrir un poco con una neoclásica.

motor glotón

modos de conducción bien afinados

ABS y TC de serie

diseño moderno y auténtico

mano de obra limpia

Chasis duro

el asiento debería ser más cómodo

el diseño Speedblock ya está en muchos otros modelos

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La versión de 1 litro de la Neo Sport Cafe Racer demuestra que no siempre tiene que ser la media naranja. Para ser sinceros, hay que decir que la mayor de todas las representantes también se siente la más "adulta". El equipamiento electrónico de la 1000cc en la versión + no deja casi nada que desear y el manejo es extremadamente agradable para el piloto de esta clase. Un fácil paso por curva con un chasis bien afinado, unos frenos ágiles y un peso reducido parecen ser la receta del éxito para esta suave conducción. Desafortunadamente, la CB1000R+ tiene que hacer concesiones en términos de rendimiento: con 145 CV, la Honda no es un cohete bruto, pero es tanto más controlable. Y 145 CV con un depósito lleno de 213 kg es más que suficiente para disfrutar al máximo de la conducción en carreteras comarcales.

Comportamiento de respuesta impecable del propulsor

la típica 1000cc extremadamente manejable de Honda

buen paquete electrónico (ABS, control de tracción, modos de conducción...)

caja de cambios suave y precisa

cambio rápido de excelente funcionamiento

La pantalla LCD en blanco y negro ya no está muy actualizada y no es ideal para leer con luz solar directa

los pilotos altos pueden tener problemas de espacio con las rodillas al repostar.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Honda CB 1000 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2016 y la Honda CB 1000 R 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CB 1000 R 2019 es un 53% más alto. La Yamaha XSR900 2016 experimenta una pérdida del 1.980 EUR tras un año, y del 2.000 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.170 EUR y del 1.580 EUR en caso de la Honda CB 1000 R 2019. Compared to Honda CB 1000 R 2019 there are less Yamaha XSR900 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 77 días compared to 116 días for a Honda CB 1000 R. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 42 de Honda CB 1000 R desde el año 2008. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 10.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1000 R publicada en 06/11/2007.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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