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BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

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Visión general - BMW R 1200 GS 2010 vs Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2010 en comparación con Triumph Tiger Explorer XC 2013

BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger Explorer XC 2013
BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1200 GS 2010
Triumph Tiger Explorer XC 2013
Triumph Tiger Explorer XC 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia137 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar120 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencional
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero110 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,210 mmLargo2,248 mm
AnchoAncho915 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,450 mmAltura1,410 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure tiene prácticamente todo lo necesario para un largo viaje. Pero, en primer lugar, Touratech fabrica de todos modos algunas piezas para BMW y, en segundo lugar, no se detiene en los extras opcionales que ofrecen los bávaros.

Aspecto deportivo

bien equipado

suficiente espacio de almacenamiento

Primero hay que acostumbrarse a la tecnología de conversión

Triumph Tiger Explorer XC 2013

Triumph Tiger Explorer XC 2013

La Triumph Tiger Explorer XC es una moto señorial que indica, incluso cuando está parada, que no necesariamente quiere ser mal utilizada como una máquina de iniciación. Por ello, el enorme carenado encaja muy bien con el carácter general de la moto masculina británica.

Fácil de manejar

ágil

divertido de conducir

cambios de dirección fáciles

funcionamiento impecable de los frenos

posición de conducción erguida.

El gran Tigre no puede contar con un centro de gravedad especialmente bajo,

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs Triumph Tiger Explorer XC

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Explorer XC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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Socio 1000PS

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