Honda CB650R 2019 vs. Yamaha T-MAX 500 2009

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

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Especificaciones técnicas Honda CB650R 2019 en comparación con Yamaha T-MAX 500 2009

Honda CB650R 2019
Yamaha T-MAX 500 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros66 mm
CarreraCarrera46 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar64 NmPar46.4 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.4 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada499 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,195 mm
AnchoAncho775 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,120 mmAltura1,445 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.4 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda es una excelente prueba de que incluso las motos naked de cuatro cilindros y pequeña cilindrada son una verdadera fuente de alegría en la carretera comarcal. La configuración del motor proporciona suficiente presión a la salida de la curva cerrada y recompensa al piloto con un maravilloso chirrido de cuatro cilindros tras una corta espera. Los componentes de la suspensión intentan claramente encontrar un equilibrio entre la conducción diaria y la deportividad, por lo que el vehículo se desestabiliza rápidamente al aproximarse a las curvas a velocidad. De alguna manera, sin embargo, esta imperfección confiere a la Honda mucho carácter y da al piloto la sensación de tener que integrarse activamente en la acción. Toda una recomendación para los amantes de las carreteras comarcales que se desplazan a diario.

Motor de altas revoluciones

potencia razonable

posición de conducción deportiva

manillar ancho

moto muy maniobrable

cómoda para la conducción diaria

pantalla atractiva.

La debilidad del chasis puede considerarse una desventaja

no tiene tanta potencia en las curvas cerradas como sus competidores de dos cilindros.

Yamaha T-MAX 500 2009

Yamaha T-MAX 500 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB650R vs Yamaha T-MAX 500

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha T-MAX 500

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales