Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Ducati Monster 821 2020

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

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Visión general - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Ducati Monster 821 2020

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler Icon 2018 en comparación con Ducati Monster 821 2020

Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Monster 821 2020
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Monster 821 2020
Ducati Monster 821 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia73 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar67 NmPar86 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada803 ccmCilindrada821 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaSachs
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido140 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados
AvanceAvance112 mmAvance93.2 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,154 mm
AnchoAncho845 mmAncho867 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,061 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento785 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)170 kgPeso en seco (con ABS)180.5 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)206 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13.5 lCapacidad del depósito16.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

La Ducati Scrambler Icon no es, desde luego, una "moto nueva" para 2019, sino un acertado lavado de cara de una moto que ya era buena desde el principio. Entre las novedades destacan las luces diurnas, los intermitentes LED, un nuevo tarado de las suspensiones y, sobre todo, el ABS Bosch en curva. La Scrambler Icon es la opción perfecta para quien quiera una moto sencilla que le permita recorrer distancias cortas de forma muy relajada y con estilo, porque si la dejas deslizarse relajadamente por carreteras comarcales, la Ducati es una todoterreno muy chula que, además, es muy divertida.

potente motor

manillar alto y ancho

fácil manejo

aspecto atractivo

enorme mercado de accesorios

asiento incómodo

falta de indicación del consumo medio

freno trasero débil

Ducati Monster 821 2020

Ducati Monster 821 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler Icon vs Ducati Monster 821

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 821

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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