Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs. Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 vs Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024 en comparación con Indian 101 Scout 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Indian 101 Scout 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros104 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera73.6 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar112 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a5,500 rpmPar máximo a6,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión12.5
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,250 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido210 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido200 mmRecorrido76 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62.5 gradosLanzamiento de dirección29 grados
AvanceAvance106 mmAvance123 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro256 mmDiámetro298 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero130 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero60 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,206 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,562 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento654 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)243 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito24.8 lCapacidad del depósito13 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

La evolución de la Honda Africa Twin Adventure Sports, que deja de ser una moto todoterreno de piernas altas para convertirse en una moto de turismo con una rueda delantera de 19 pulgadas, será un paso en la dirección correcta para la mayoría de los clientes de la Adventure Sports. La mayoría de ellos circulan principalmente por carreteras asfaltadas y se alegran de una mejor manejabilidad, más estabilidad y confianza en las inclinaciones y más accesibilidad gracias a la menor altura del asiento. La electrónica y el DCT también se han afinado en segundo plano, lo que significa que la nueva Adventure Sports hace muchas cosas bien. A pesar de estos cambios, no tiene por qué prescindir de las pasadas off-road. Incluso con la rueda más pequeña y el menor recorrido de la suspensión, la Adventure Sports sigue estando preparada para la aventura.

Motor con una excelente respuesta y ahora incluso más par

Sonido más grave que antes

Suspensión semiactiva de serie

Frenos de control preciso

La rueda delantera de 19 pulgadas y los neumáticos más anchos elevan el rendimiento en curvas a un nuevo nivel

La menor altura del asiento hace que el poderoso Adventure Sports sea más accesible

Buena protección contra el viento.

Los terrenos difíciles ahora son más difíciles de dominar

los motoristas de más de 1,85 m sufren fuertes turbulencias en el casco incluso en la posición más alta del parabrisas

5 kg más en las costillas que antes.

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

La Indian Scout 101 es sin duda una gran moto que ofrece unas prestaciones impresionantes, una manejabilidad excelente para su categoría y una tecnología moderna en un atractivo conjunto global. Sin embargo, con un precio de más de 21.000 euros en Austria y 19.000 euros en Alemania, tampoco es una ganga. Aquellos que puedan prescindir del equipamiento completo con chasis totalmente ajustable y frenos de doble disco pueden recurrir a los modelos más baratos. La Scout 101 es una moto que no sólo tiene buen aspecto, sino que también es un verdadero placer de conducir. Un verdadero hito en el segmento cruiser que hace que quieras ponerte el casco y preguntarte: "¿Por qué no monté antes en una Scout?".

Potente motor

excelente maniobrabilidad para la clase

chasis totalmente ajustable

sistema de frenado de alta calidad

moderna electrónica

conectividad elegantemente resuelta

Precio elevado: Escape dominante

Recorrido limitado de la suspensión trasera

Peso elevado peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Indian 101 Scout

Precio Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Indian 101 Scout

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas